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21.10.08 Und die DRX Meister sind ..

 Nach dem Jörg Jockel schon beim letzten Rennen auf dem Estering den Titel bei den Tourenwagen gewonnen hatte, mußte Rolf Volland zum 2. Vorlauf  auf dem Gründautal Ring nur noch starten um sich den Titel der Produktionswagen zu sichern.  Rein rechnerisch hätte Philip Schwarz ein 7. Platz im Finale gereicht, wenn Jens Schlitter gewinnen würde. Aber Philip, ganz Racer, gewann mit einem tollen Überholmannöver in der vorletzten Runde das Finale in der Division 5, und damit auch der Titel der DRX-Challenge. Abgesehen von den etwas chaotischen Finales der DIV 1+4, wurden den Zuschauern tollen Rennen mit vielen sensationelle Überholmannövern geboten. Speziell was René Münnich an Überholaktionen alleine im Endlauf der Autocrosser gezeigt hat, war einfach ge..!

 

 

15.10.08 vorläufige ERC Termine 2009

12.04.-13.04. - Lydden Circuit - Wootton - England *
02.05.-03.05. - Pista Automóvel de Montalegre - Montalegre - Portugal
09.05.-10.05. - Circuit des Ducs - Essay - Frankreich
30.05.-31.05. - Nyirádi Motorsport Centrum - Nyirád - Ungarn
06.06.-07.06. - Wachauring - Melk - Österreich
04.07.-05.07. - Höljesbanan - Höljes - Schweden
08.08.-09.08. - Duivelsbergcircuit - Maasmechelen - Belgien
15.08.-16.08. - Estering - Buxtehude - Deutschland
05.09.-06.09. - Tor Słomczyn - Słomczyn - Polen
12.09.-13.09. - Autodrom Česká Lípa - Sosnová - Tschechische Republik

* vorbehaltlich der Erteilung der Streckenlizenz

 26.07.08 Rallye Wedemark

Philip Schwarz  hat sich mal wieder auf einer Rallye ausgetobt. Ein Inboard Video von der WP 3 findet Ihr auf www.schwarz-rennt.de unter Videos.

22.07.08 Rallycross Estering Buxtehude  Video vom Finale DIV5, Inboard von Philip hier 13.03.08

Andreas Barkhoff bei den letzten arbeitem am Golf! Mehr bei Jens Barkhoff

Auf nachfrage bei Rotary Motorsport, wurde bejat das es das Fahrzeug ist, dass Peter Triebe in der Rallycross DM fahren wird.

Bildquelle: www.mazda-motorsport.de

12.03.08

Ein weiteres Video und Informationen über Sven Seeligers Testfahrt

Jens Barhoff stellt seinen überarbeiteten Golf vor!

Andreas Schrader ist in Oschersleben nicht am Start!

Peugeot Deutschland Partner von Steffen-Motorsport!

Rolf Volland im Skoda Fabia von Zdenek Cermac (CZ) in Oschersleben!

Video von der Belgischen Meisterschaft!

11.03.08

Bei Sven Seeliger ist der 2. Test des Fiestas gut gelaufen. "Ich bin nun zufrieden, ich denke die Veränderrungen haben sich gelohnt, wir können nun beruhigt nach Oschersleben fahren" so Sven Seeliger nach dem Testlauf. Hier noch ein kurzes Video vom Test!

10.03.08

Rolf Volland – ein neuer Skoda Fabia für die Saison 2008

Danke an Volland Racing für das Bild!

09.03.08

Der neue Citroen Sport von Schlitter ist mit viel Aufwand neu bearbeitet worden. Am We wurde sogar noch eine Sperre mit Hilfe von Harald Rauch eingebaut. Jens ist dafür extra zu Harald gefahren. Zudem konnte Ihn auch ein Unfall in der Nacht zum Samstag nicht davon abhalten. Er knallte mit dem Kinn auf den Kotflügel des AX als er bei Montagearbeiten abrutschte. Wir brachten Ihn ins nächste Krankenhaus wo er mit 4 Stichen genäht wurde. Somit erleben wir Ihn in Oschersleben leider runrasiert ;-).

Unser Benz ist fast fertig. Noch ein paar Restarbeiten. Motor ist drinn und läuft. Lediglich der neue 2.3 Werksmotor kommt erst in Buxtehude zum Einsatz, da die speziellen Kolben noch nicht da sind. Wir fahren also in Oschersleben erstmal mit dem 2.5 16 V in Serie. Danke an Michael Koch für die News u. Bilder

07.03.08

Erfolg bei Sven Seeliger, heute ging der Fiesta ST zum ersten mal auf das Testgelände! „ Ich bin noch nicht ganz zu frieden, es sind noch ein paar Kleinigkeiten zu beheben. Aber im großen und ganzen wirken sich die Veränderungen positiv aus“ so Sven Seeliger in einem Gespräch. Wir hoffen nun das, dass Team Seeliger Racing wieder auf Erfolgskurs ist.

Wer wird in Oschersleben die Div. 1A gewinnen? Seeliger Volland Schrader Steffen Klaenhard Kruse Ergebnisse

Das Ergebniss erscheint in einem Popupfenster!

06.03.08

In 2 Wochen ist es soweit, der 1. Lauf zur Deutschen Rallycross-Meisterschaft startet in Oschersleben! Bei Koch-Motorsport wird noch gewerkelt, genauso bei Schiemann-Motorsport und vielen anderen Teams. Bei Orange Racingteam u. North Racing sind die Vorbereitungen abgeschlossen. Sven Seeliger arbeitet noch am aussehen seines Fiestas, am Wochenende wird er das erste Mal auf den Rädern stehen und die neue Vorderachse wird einem Test unterzogen. Bei Langer Motorsport war der Puma schon auf einer Testfahrt! Gerhard Völzer sowie Swen Grupe und Clemens Meyer sind 2008 leider nicht auf den Strecken zu sehen.

 

 

04.03.08

Official 2008 Rallycross Open Championship Report – Round 1 Croft Circuit – Sunday March 2nd

Hier ein paar Bilder vom Wochenende in Croft

29.02.08

2008 Rallycross Open Championship - Round 1, hier die Nennungslisten

28.02.08

Ab dem 4 März geht die wohl beste Motorsportzeitung online!

Peter Hedström, der Schwedishe Junior Champion hat den Fiesta von Andreas Eriksson gekauft! Hedström will damit Läufe zur EM u. der Schwedischen Meisterschaft fahren. Mehr unter ERC24

Bildquelle: www.nwt.se

 

24.02.08

Bei Sven Seeliger ist der Lack auf dem Fiesta ST drauf, leider fehlen die Sponsoren noch. Am nächsten Wochenende soll das dann auch geschehen

Christian (Lackierer) u. Sven mit dem fertig lackierten Fiesta

Sie ersteigern hier für einen guten Zweck zugunsten des 10 - jährigen, schwerbehinderten Eike Lengneraus Helmste bei Stade in Niedersachsen, ein einmaliges Motorsporterlebnis im Rahmen des Deutschen Rallycross - Laufes am 27.04.2008 auf dem Estering in Buxtehude.Auf zur Versteigerrung u. bieten.

Hier die neuen Reifenmuster, die von der FIA für die Rallycross Europameisterschaft homologiert wurden.(gem. Art. 279 Technische FIA-Bestimmungen 2008 für Rallycross 1.4.2) Zum Reifenmuster!

21.02.08

Start der DRX - Deutsche Rallycross Meisterschaft 2008 in Oschersleben
Mehr als 70 Crosspiloten werden sich eine Woche vor dem Osterfest zum Saisonauftakt in der Motorsport Arena Oschersleben messen. Mehr hier!

19.02.08

Jörg Jockels Fokus mit neuem Body-Kit! Hier mehr!

Eichelberg Racing steht in den Startlöchern!

17.02.08

Der Jüngste im Rallycross, Michele Grupe stellt sein überarbeitetes Fahrzeug u. seine Sponsoren 2008 vor. Hier mehr darüber!

Wer kennt ihn nicht, Fred Czaja! Seit etwas längerer Zeit hat Fred nun auch eine eigene Internetseite, auf dieser gibt es viel neues zu entdecken über Fred u. sein Team. Schaut mal auf CCM-Racing

Nicht nur in der Werkstadt ist bei Fred Czaja viel los!

Bildquelle: www.ccm-racing.net

Norwegisch Supernational Champion Knut Ove Børseth hat den Ford Focus ST von Marcin Wicik gekauft und will damit in Norwegen, Schweden, Belgien, Holland und Deutschland in der EM an den Start gehen.

14.02.08

Wieder ein neuer Fahrer! Sven Pusch geht dies Jahr mit dem Ex-Umland Golf auf Punktejagt. 01.02.08 Bei Sven Seeliger ist nicht nur das Design vom Fahrzeug neu, sondern auch die Homepage ist überarbeitet worden!

28.01.08

Dies Jahr ist die Rallycross EM wieder zu Gast in Buxtehude. Hier zum einstimmen mal das Video von 2006.

Interview mit Helmut Wild

rallycross1
Hallo Helmut, was ist denn bei Dir im neuen Jahr 2008 geplant?
Helmut Wild
Wir wollen 2008 die komplette Rallycross-EM fahren. Unser Team und ich sind im Moment daran, das Auto dafür vorzubereiten.

rallycross1
Was wird denn noch am Auto so alles geändert?
Helmut Wild
Das komplette Fahrwerk wird umgeändert. Stossdämpfer, Anlenkpunkte, Stabilisator usw. Die Fahrwerksgeometrie wird also ganz neu konstruiert. Das ist beim Rallycross ganz anders als beim Autocross.
Der Motor und das Getriebe wird für`s Rallycross neu angepasst. Das heißt, mehr Leistung für den Motor und das Getriebe wird angepasst für die 17 Zoll Slicks. Wie immer ohne jegliche Kompromisse.

rallycross1
Was heißt ohne jegliche Kompromisse?
Helmut Wild
Zuerst wollten wir den Polo nur etwas für Rallycross anpassen und jetzt wird doch alles komplett neu umgebaut. Wir wollen ja vorne mitmischen sofern es geht.

rallycross1
Das hört sich ja noch nach viel Arbeit an. Können wir damit rechnen, dass du in Oschersleben an den Start gehst?
Helmut Wild
Wenn uns die Zeit bis dahin reicht, dann kannst Du mit uns rechnen.

rallycross1
Das wird die Deutsche Rallycross-Gemeinde freuen, wenn Ihr es bis Oschersleben hin bekommt. Sind bei Euch sonst noch Läufe außer dem EM-Lauf in Buxtehude in Deutschland geplant? Es wäre ja dies Jahr möglich, den Deutschen Meister zu Euch zu holen?
Helmut Wild
Wir haben mit dem EM-Kalender genug zu tun und ich denke, dass wir sonst leider keine Zeit haben, noch wo anders zu fahren. Ich hoffe, dass wir es schaffen, alle EM-Termine hin zu bekommen und mit einem guten Ergebnis abzuschließen.

rallycross1
Schade für Deine Deutschen Fans und klar ist ja auch, dass die Rallycross-EM sehr Zeit Intensiv ist. Wir hoffen alle, dass wir über das Internet immer auf dem Laufenden gehalten werden. Lieber Helmut, wir bedanken uns bei Dir, dass Du uns die Fragen beantwortet hast. Das letzte Wort hast Du. Möchtest Du den Rallycross-Fans noch etwas zum Abschluss sagen?
Helmut Wild
Ich hoffe, dass wir auch im Rallycross erfolgreich sein werden .Vielen Dank im Voraus an alle Fans die an uns glauben.

Liebe Grüße
Helmut Wild

20.01.08

Trailer zur Rallycross EM

19.01.08

Neues von Seeliger Racing

Bei Sven Seeliger geht es hoch her, es wird eine neue Vorderachse gebaut! „Wir hatten in der Vergangenheit öfter Probleme mit den Antriebswellen, daher haben wir uns zum umbau der Vorderachse entschieden“ so Sven in einem Gespräch. Aber das wichtigste ist das Design, so wie es in diesem Jahr wird, hat man ein Fahrzeug aus dem Hause Seeliger noch nie gesehen.
Bilder wird es im Februar geben, wenn das Auto im neuem Farbenkleid zu sehen ist.

Mehr von Sven Seeliger unter: www.seeligerracing.de Ab dem 1.Rennen in Buxtehude nimmt Nils Voelkel aus Stade in der Division 1A an der Deutschen Meisterschaft teil.

18.01.08

Neues Design auf dem Jaroslav Kalny Peugeot bei Steffen Motorsport!

So war es 2007 in Oscherleben

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Autocross und Rallycross DM Oschersleben März 2007

15.01.08

Schwerer Unfall in Norwegen

Bei einem Autounfall mit einem Volvo und einem Ford Ka ist der 22 Jährige Sohn von Ludvig Hunbedt schwer verletzt worden. Er wurde ins Osloer Krankenhaus gebracht. Leider ist ein Team Mitglied vom Rallycross Team Frode Holte bei dem Unfall verstorben.

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Zitat aus Rallycross.de: Harald Klemann (DMSB) Das Reglement ist genehmigt und wird so im Handbuch veröffentlicht (der Druckvorlagenschluss war bereits). Falls bei der am kommenden Freitag in Amsterdam stattfindenden Sitzung der FIA-Off-Road Commission noch gravierende Änderungen im EM-Reglement beschlossen werden, erfolgt ggfl.s noch eine nachträgliche Änderung des DRX-Reglements.
Hier ist nun das neue Reglement!

Jörg Jockel bester Rallycross-Fahrer

Jörg ist gemäß beigefügter Bilder vor kurzem erneut zum besten Rallycross-Fahrer des ADAC Hansa erkoren und dafür auf der Meisterfeier der Hanseaten dementsprechend geehrt worden.
Mehr darüber hier!

Was ist Rallycoss

Von jedem etwas- und zwar das Beste. Das ist das Erfolgsrezept vom Rallycross. Die Zutaten: Man nehme von den Rallyes die Sonderprüfungen, von den Rundstreckenrennen die Positionskämpfe und garniere beides mit Autos, die jeder von der Straße kennt – mit einem kleinem Unterschied allerdings: beim Rallycross leisten sie bis zu 600 PS und 2,8 Sek. 0-100 kmh. Das Ganze tische man nicht etwa in einer menschenleeren Wüste oder unzugänglichen skandinavischen Wäldern auf, sondern auf einem Rundkurs von etwas einem Kilometer Länge, an dem die Zuschauer von ihren Plätzen aus das Geschehen auf der ganzen Strecke verfolgen können. Und den Rallycross Zuschauern wird einiges geboten: Beim Rallycross wird alle fünf Minuten ein neues Rennen gestartet – bis zu 60mal am Tag. In Gruppen zu fünf Autos kämpfen die Fahrer drei bis sechs Runden um Sekunden und um Zentimeter. Dann kommt die nächste Gruppe. Wie im Krimi wird die Spannung langsam gesteigert. Die schnellsten Fahrer treten in den Finalläufen noch einmal gegeneinander an, und erst hier entscheidet sich dann, wer die meisten Punkte und den Siegerkranz mit nach Hause nimmt. Für zusätzliche Spannung sorgt der Streckenbelag. Beim Rallycross geht es nicht – wie der Name vermuten lässt – nur über Sand und Schotter. Mindestens die Hälfte der Strecke hat eine feste Asphaltdecke. Der Belag wechselt ständig. Hier sind also die echten Allround-Könner gefragt.Übrigens: warum wird Rallycross eigentlich nicht mit -e- (wie Rallye) geschrieben? Dazu Bernd Ziskofen einmal: “Die europäischen Veranstalter haben sich auf diese internationale Schreibweise Rallycross geeinigt, um in allen Ländern einen einheitlichen Schriftzug präsentieren zu können.”

So beschrieb Andreas Göhring 1991 Rallycross.